Detaylarda mühendislik.
Kaşıktan askıya, motordan panellere kadar her bileşen; EN 81-20/50 standartlarına tam uyum, uzun ömür ve kolay montaj için tasarlandı.
Modüler Kaşık Tasarımı
81-20/50 standardına tam uyumlu, tek parça gövdeli ve demonte edilebilir kaşık.
Dik Redüktörlü Motor
Standart kapılar için dik redüktörlü motor kullanımı; mekanizma kabin hizasında kalır.
Ergonomik Askı Tipi
Ayarlanabilir yukarı askı sacı ve fazladan 4 cıvata ile gevşemeyen paneller.
Ergonomik Paten Sacı
Geçmeli ve ayarlanabilir alt paten sacı, raydan çıkma olasılığını ortadan kaldırır.
Özellikler & Faydalar
Her bileşen bir neden için var.
Kabin Mekanizması
Özellikler
- Dik redüktörlü motor
- Kenetlerin 10 mm ve kaynaklı olması
- Makaranın ray içinde gitmesi
- Ayarlanabilir stoper
- Motorun yan tarafta konumlandırılmış olması
Faydalar
- Yandan redüktörlü motora göre daha rahat çalışır
- Esneme yapmaz, direnç sağlar
- Mekanizmayı bir bütün haline getirir, salınımı ortadan kaldırır
- İleri-geri ayarlama imkânı sağlar
- Mekanizma minimum derecede kabin hizasında kalır; EN 81-20’de istenen yaşam alanı için yer kazandırır
Plus Model Kabin Mekanizması
Özellikler
- Fırçasız ithal motor ve ithal kart kullanımı
- Fırçasız motorun ince (slim) tip olması
- Plus modele özel mekanizma rayı
Faydalar
- Yüksek kat ve yoğun trafikte kararlı, seri ve konforlu çalışma sağlar
- Maksimum mekanizma yüksekliğiyle son kat mesafesi düşük kuyularda montaj avantajı sağlar
- Yüksek mukavemet, konfor ve sessiz çalışma sağlar
Kaşık
Özellikler
- Tek parça, gövde üzerinde
- Tek yay ile, çekme değil itme ile çalışır
- 5 adet rulman
- Demonte edilebilir
- Kaşık kılıcı aşağı-yukarı ayarlanabilir
- ABS plastik kullanımı
- Gövde ve raylar 2 mm sactan
- SMPS ile beslenir
Faydalar
- Bütünlük sağlar
- Yayın ve kaşığın ömrünü uzatır, konfor sağlar
- Kapalı rulman sayesinde yağlama ve bakım gerektirmez; ömrü uzar, hassasiyet artar
- Sökülebilir, parça bazında müdahale edilebilir
- 2100 mm kapıda da ayarlama olanağı sağlar
- Mukavemeti yüksek, aşınması düşük, yüzey pürüzsüzlüğü maksimum; nemden ve sudan etkilenmez
- 24 V’ta sabit tutar; voltaj dalgalanmalarında sisteme sabit voltaj verir, kartı korur
Kat Mekanizması
Özellikler
- Mekanizmanın dar olması
- Mekanizma rayının boydan boya olması
- Kenetlerin 30 cm gibi uzun olması
- Mekanizma yayının yandan, kasa içinden akması
- Alüminyum eşiklerin birbirine geçmeli olması
Faydalar
- Malzemeyi derli toplu tutar, montaj kolaylığı sağlar
- Mekanizmayı tek parça haline getirir
- Kat arası yüksek olan yerlerde kullanılabilir
- Yayın çalışma alanı genişlediği için olası ses yapmayı ortadan kaldırır
- Bütünlük sağlar
Paneller
Özellikler
- Panellerin yön seçmemesi
- Alt paten sacının geçmeli olması
- Alt paten sacının ayarlanabilir olması
- Yukarı askı sacının ayarlanabilir olması
- Yukarı askı sacında 4 cıvata fazla olması
Faydalar
- Sağ ya da sol mekanizmada kullanılabilir
- Raydan çıkma olasılığını ortadan kaldırır
- Aşağı-yukarı ayarlanabilir
- Sola-sağa ve aşağı-yukarı dört yönlü ayarlanabilir
- Panelin gevşemesini engeller